海事执法人员登上涉嫌违法船舶检查。《东江时报》记者匡湘鄂 通讯员王思 钟新发 魏子林 摄

　　1月2日深夜，惠州海事局根据群众举报，利用智慧海事平台开展电子巡航锁定证据，成功抓获2艘利用夜幕掩护涉嫌非法参与海上运输的内河船舶。

　　2日21：39，惠州海事局船舶交通管理中心（VTS）接市民刘先生举报称，晚上有内河运砂船到惠州港开展装卸作业。惠州VTS值班员随即利用广东智慧海事平台对该水域进行电子监测，经过几个小时的搜寻、等待，于3日凌晨2：39在惠州港发现可疑雷达回波，经VTS标识跟踪基本确定可疑船舶，并于3：31发现2艘可疑船舶停靠在红排码头附近。

　　惠州VTS值班员迅速将监测到的情况，反馈至大亚湾海事处。海事处执法人员迅速出动，半小时之内发现 “粤广州货××××”轮、“惠丰年××××”轮正在红排码头进行装卸作业。经调查了解，这2艘运砂船均为内河船舶，涉嫌跨航区违法从事海上运输。目前，海事执法人员指定这2艘涉嫌违法船舶，到惠州港1号锚地等待进一步调查。

　　据了解，近段时间随着惠州沿海涉水工程项目的推进，砂石等建筑材料的需求不断增多，大亚湾沿岸出现了一些非法经营的砂石装卸点，一些内河船舶为了牟利企图违规参与海上运输作业。和海船相比，内河船的船体强度差、抗风能力弱、稳性不足。重载内河船舶干舷较低，加上海水密度和淡水不同，吃水较深。到海面作业，风平浪静时还好，一旦出现大风浪，很容易发生事故。这些内河船犹如海上“幽灵”一般，利用夜幕掩护偷偷潜入海面，从事非法运输作业。

　　惠州海事局局长钟振斌介绍，该局持续开展内河船舶违规参与海上运输的专项整治活动，加强航运公司源头管理和海事现场执法力度，充分运用智慧海事监管服务平台开展电子巡航。同时鼓励和支持砂石采运和涉水工程项目建设使用合规的海船，缓解沿海施工项目砂石运输和施工船舶的不足，有效维护辖区水上交通安全形势持续稳定。

　　（东江时报记者匡湘鄂 通讯员王思 钟新发 魏子林）